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時(shí)間(jiān):2016-10-19 11:10:39 小(xiǎo)編:雲端高(gāo)科(kē) 來(lái)源:雲端高(gāo)科(kē)網絡

據《每日(rì)郵報》報導,這(zhè)種發動機(jī)被稱為(wèi)“不可能的(de)引擎”,但(dàn)一些人(rén)稱可使人(rén)類去(qù)火星的(de)旅程縮短至10周。沒人(rén)切當知道(dào)該發動機(jī)怎麽作(zuò)業(yè)。如今,使用微(wēi)波在密閉缸裏的(de)反彈發生(shēng)推力的(de)EmDrive太陽能發動機(jī),進行了晉級。
該發動機(jī)的(de)發明(míng)人(rén)羅傑·肖耶爾(Roger Shawyer)申請了新版EmDrive發動機(jī)的(de)專利,包含安裝一塊超導闆提高(gāo)推力。新EmDrive推進器(qì)設計(jì)在一端安裝了一塊平坦的(de)超導闆,在另一端安裝了形狀獨特的(de)不導電(diàn)闆。這(zhè)塊闆的(de)作(zuò)用是将內(nèi)部多普勒頻(pín)移降至最低(dī),多普勒頻(pín)移是指觀察者相(xiàng)對(duì)波源移動時(shí)出現(xiàn)的(de)頻(pín)率或波長(cháng)改變。這(zhè)将使發動機(jī)的(de)推力更為(wèi)強大。

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據《每日(rì)郵報》報導,這(zhè)種發動機(jī)被稱為(wèi)“不可能的(de)引擎”,但(dàn)一些人(rén)稱可使人(rén)類去(qù)火星的(de)旅程縮短至10周。沒人(rén)切當知道(dào)該發動機(jī)怎麽作(zuò)業(yè)。如今,使用微(wēi)波在密閉缸裏的(de)反彈發生(shēng)推力的(de)EmDrive太陽能發動機(jī),進行了晉級。
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