北京時(shí)間(jiān)3月(yuè)14日(rì)早間(jiān)消息，英國(guó)政府宣布，将于2017年(nián)開(kāi)始在高(gāo)速公路(lù)上(shàng)測試無人(rén)駕駛汽車。目前，英國(guó)的(de)目标是到2020年(nián)讓自(zì)動駕駛汽車上(shàng)路(lù)行駛。

英國(guó)政府去(qù)年(nián)表示，無人(rén)駕駛技(jì)術的(de)測試并不存在法律障礙，而無人(rén)駕駛汽車随後已開(kāi)始在英國(guó)的(de)一些地(dì)方道(dào)路(lù)上(shàng)展開(kāi)測試。

英國(guó)财政部長(cháng)喬治·奧斯本(George Osborne)将于本周三宣布在高(gāo)速公路(lù)上(shàng)測試無人(rén)駕駛汽車的(de)計(jì)劃。他(tā)表示，英國(guó)政府将采納一些建議(yì)，為(wèi)無人(rén)駕駛技(jì)術清除監管障礙。

奧斯本在一份公告中表示：“我們需要确保安全，這(zhè)正是我們測試的(de)目的(de)。如果獲得成功，我們将看(kàn)到無人(rén)駕駛汽車的(de)開(kāi)售，以及在英國(guó)的(de)上(shàng)路(lù)行駛。這(zhè)将創造工(gōng)作(zuò)崗位，提高(gāo)效率。”

英國(guó)政府估計(jì)，全球自(zì)動駕駛技(jì)術市(shì)場(chǎng)的(de)規模約為(wèi)9000億英鎊(約合1.29萬億美(měi)元)。不過，一些法律障礙有(yǒu)待解決，例如在發生(shēng)事(shì)故時(shí)誰應當為(wèi)此負責。

英國(guó)交通(tōng)部此前表示，在這(zhè)些無人(rén)駕駛汽車的(de)測試中，車輛(liàng)必須配備人(rén)工(gōng)司機(jī)，在必要情況下(xià)接管汽車的(de)控制。

上(shàng)周五，美(měi)國(guó)交通(tōng)安全監管部門表示，在不帶方向盤和(hé)油門踏闆的(de)無人(rén)駕駛汽車開(kāi)售之前，仍有(yǒu)許多法律障礙需要解決。

谷歌希望推出不需要人(rén)工(gōng)操作(zuò)的(de)全自(zì)動駕駛汽車，而多家(jiā)汽車廠(chǎng)商也在開(kāi)發能在一定情況下(xià)自(zì)動駕駛的(de)汽車。